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    發電機排氣溫度數據高于正常值有什么危害

    發布時間:

    2023/9/1 14:55:26


    故障碼2346b(ISB/QSB汽車用或工程機械用)-排氣溫度數據高于正常值

     

    1.電路原理

    發電機排氣溫度是ECM基于對進氣歧管壓力及溫度、發動機轉速、燃油流量和EGR閥壓力等發動機工作情況推導的計算值??勺兘孛媸綔u輪增壓器、渦輪增壓器壓縮機進氣口、渦輪增壓器執行器總成、大氣壓力傳感器和進氣歧管壓力傳感器在發動機上的位置,見圖5-22。

     

    2.部件安裝位置

    發動機上沒有物理的排氣溫度傳感器。排氣溫度是進入渦輪增壓器之前排氣溫度的計算值,也可稱作渦輪進口溫度。

     

    3.故障指示燈

    黃色。

    發電機可變截面式渦輪增壓器.png

                 可變截面式渦輪增壓器、渦輪增壓器壓縮機進氣口、渦輪增壓器執行器總成

    大氣壓力傳感器和進氣歧管壓力傳感器在發動機上的位置

     

    4.故障原因

    由ECM計算的排氣溫度高。

     

    5.故障結果

    降低發動機輸出功率以試圖減小計算的排氣溫度值。

     

    6.故障提示

    該故障的原因是低增壓。低增壓由以下因素引起:

    1)空-空中冷器泄漏。

    2)空-空中冷器管道或軟管損壞。

    3)空-空中冷器卡箍松動。

    4)進氣歧管壓力傳感器故障。

    5)可變截面式渦輪增壓器故障。

    在大修中空載狀態下,故障碼可能不會變成現行狀態,必須向發動機施加負荷,使故障碼起作用并核實是否已經修復故障。

     

    7.維修步驟

    (1)檢查是否存在現行和非現行故障碼

    1)閉合鑰匙開關,連接服務軟件。

    2)檢查是否存在現行和非現行故障碼,若有,則應從出現頻率最高的故障碼進行故障診斷和維修。

     

    (2)檢查進氣是否泄漏

    1)斷開鑰匙開關。

    2)檢查空-空中冷器、軟管和管道是否泄漏,卡箍是否松動,若存在,則應維修漏氣部位。

     

    (3)檢查渦輪增壓器壓縮機和渦輪葉片

    1)使發動機停機,斷開鑰匙開關,從渦輪增壓器上拆卸進氣接頭和排氣接頭。

    2)檢查渦輪增壓器壓縮機葉片有無損壞或磨損,若有,則應更換渦輪增壓器。

     

    (4)進行INSITETM服務軟件的渦輪增壓器運轉測試ITE

    1)閉合鑰匙開關,連接服務軟件。

    2)起動發動機,使之怠速運轉,使用服務軟件選擇EGR/VGT運轉測試。渦輪增壓器若沒有通過運轉測試,則應更換渦輪增壓器。

     

    (5)清除故障碼

    1)連接所有部件,閉合鑰匙開關,連接服務軟件。

    2)用服務軟件清除現行和非現行故障碼。


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